FIATA

Termin:

25 lutego 2013 r.

Miejsce:

Seminarium

Odpowiedzialność wystawcy dokumentów FIATA

Jedyne takie spotkanie..

Seminarium „Odpowiedzialność wystawcy dokumentów FIATA” wpisuje się w cykl seminariów dotyczących szeroko pojętego prawa transportowego. Ma ono przybliżyć problematykę często stosowanych w transporcie dokumentów opracowanych przez organizację FIATA (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés - International Federation of Freight Forwarders Associations), w tym szczególnych zasad posługiwania się tymi dokumentami, jak również wskazać na różnice w skutkach prawnych wynikających z faktu wystawienia poszczególnych dokumentów FIATA.

Celem seminarium prowadzonego przez Beatę Janicką będzie zidentyfikowanie zasad odpowiedzialności cywilnej wystawcy poszczególnych dokumentów FIATA w kontekście wymaganego przez organizację FIATA ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej wystawcy niektórych z tych dokumentów.

Prześledzenie zasad stosowania dokumentów FIATA, przepisów prawa znajdujących zastosowanie do odpowiedzialności wystawcy oraz relacji łączących podmioty uczestniczące w wykonywaniu praw z poszczególnych dokumentów ma umożliwić zidentyfikowanie zagrożeń wynikających z faktu wystawienia danego dokumentu FIATA celem odróżnienia zasad odpowiedzialności wystawcy danego dokumentu FIATA od zasad odpowiedzialności spedytora czy przewoźnika danej gałęzi transportu.

Kluczowe zagadnienia

Ogólne zasady dystrybucji i wystawiania dokumentów FIATA
Zasady wypełniania
Rodzaje dokumentów FIATA
Klauzule konosamentu FIATA
Spedytorskie zaświadczenie przyjęcia towaru do wysyłki
Multimodalny List Przewozowy FIATA

Dla kogo

Szefowie departamentów ubezpieczeń transportowych ubezpieczycieli i firm brokerskich
Underwriterzy i brokerzy specjalizujący się w ubezpieczeniach OCP/OCS oraz cargo
Przedstawiciele firm transportowych odpowiedzialni za zabezpieczenie ich działalności
Prawnicy uczestniczący w przygotowaniach umów w branży TSL
Radcowie prawni i adwokaci specjalizujący się w obsłudze prawnej firm z branży TSL
Pracownicy banków zajmujących się akredytywami dokumentowymi
Pracownicy firm handlowych, zajmujących się kontraktami importowymi i eksportowymi

Uwaga!!
Seminarium skierowane jest do osób, które już znają problematykę odpowiedzialności spedytora i przewoźnika oraz orientują się w poruszanych zagadnieniach.

Miejsce

Centrum Konferencyjne Golden Floor

Budynek Atlas Tower (dawne Millennium Plaza)
al. Jerozolimskie 123a
02-017 Warszawa

Zobacz szczegóły miejsca

Program seminarium

**Dzień 1** - Poniedziałek, 25 lutego 2013 r.
9:00	Rejestracja (i powitalna kawa, herbata)
9:30	Rozpoczęcie seminarium
9:30	Beata Janicka 1. Organizacja FIATA i jej działalność 2. Dokumenty FIATA 2.1 Rodzaje dokumentów FIATA 2.2 Ogólne zasady dystrybucji i wystawiania dokumentów FIATA 3. FIATA Multimodal Transport Bill of Lading (FBL) 3.1 FBL jako rodzaj House Bill of Lading - charakter prawny konosamentu 3.2 Zasady wypełniania 3.3 Klauzule konosamentu FIATA 3.4 Wybrane zagadnienia prawne na tle klauzul FIATA Bill of Lading 3.5 Wymóg posiadania przez wystawcę odpowiedniego ubezpieczenia 3.6 Spedytor - wystawca konosamentu FIATA jako NVOCC - zasady działania NVOCC na przykładzie USA
11:00	Przerwa kawowa
11:15	Beata Janicka 4. FIATA Multimodal Transport Bill of Lading (FBL) - cd. 4.1. Reguły Incoterms a odpowiedzialność wystawcy FBL 4.2 Releasing Agent czyli agent zwalniający - spedytor czy agent przewoźnika umownego (NVOCC) 4.3 Ryzyka zaangażowania odpowiedzialności agenta zwalniającego 4.4 problematyka związana z wydaniem przesyłki bez prezentacji oryginału FBL 4.5 LOI 5. FIATA Forwarders Certificate of Receipt - FIATA FCR (spedytorskie zaświadczenie przyjęcia towaru do wysyłki) 5.1 Zasady wystawiania 5.2 Wprowadzone przez FIATA zakazy stosowania 5.3 Zasady odpowiedzialności wystawcy
12:30	Lunch
13:00	Beata Janicka 6. FIATA FCT - FIATA Forwarders Certificate of Transport (spedytorskie zaświadczenie transportowe) 6.1 Zasady wystawiania 6.2 Zasady odpowiedzialności wystawcy 7. Spedytorski kwit składowy FWR - FIATA Warehouse Receipt 7.1 umowa składu a umowa przechowania 8. Non-Negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill (FWB) - Multimodalny List Przewozowy FIATA 8.1 Zasady wystawiania 8.2 Zasady odpowiedzialności wystawcy 8.3 Wymóg posiadania odpowiedniego ubezpieczenia 8.4 Spedytor - wystawca FWB jako NVOCC 9. FIATA NEUTRAL AWB - konosament lotniczy rekomendowany przez FIATA do użytku przez spedytorów 9.1 Zasady wystawiania 9.2 Zasady odpowiedzialności wystawcy 9.3 Wymóg posiadania odpowiedniego ubezpieczenia
14:15	Przerwa kawowa
14:30	Beata Janicka 10. Pozostałe dokumenty FIATA 10.1 FIATA SDT - Shippers Certification for the Dangerous Goods (ujednolicony dokument dla przewozu ładunków niebezpiecznych FIATA) 10.2 FIATA SIC - FIATA Shippers Intermodal Weight Certification 10.3 FIATA Forwarding Instructions - FFI 10.4 FIATA Model Rules for Freight Forwarding Services 10.5 FIATA Model Correspondents Agreement 11. Ubezpieczenie OC wystawcy dokumentu FIATA - OCP, OCS czy inne?
15:30	Zakończenie seminarium

Zgłoszenie na seminarium nie jest możliwe. Zainteresowanych prosimy o kontakt:
office@InsuranceMeetingPoint.com

Prowadzący seminarium:

Beata Janicka

Radca prawny. Ukończyła prawo na Uniwersytecie Gdańskim, egzamin radcowski zdała w 1993r. wiadczy pomoc prawną przedsiębiorcom wykonującym usługi w zakresie transportu i spedycji, w tym spółkom wchodzącym w skład grupy kapitałowej C.Hartwig Gdynia SA. Wiedzę w zakresie common law zdobyła poprzez praktyki zagraniczne, w tym w kancelarii adwokackiej William Fry Solicitors w Dublinie. Od roku 1999 członek Advisory Body Legal Matters (komisji prawnej) przy Międzynarodowej Federacji Zrzeszeń Spedytorów - FIATA (Fédération Internationale des Associasions de Transitaires et Assimilés). Członek grupy roboczej FIATA Model Correspondents Agreement - współtwórczyni tego dokumentu. Współautorka Podręcznika Spedytora, wydanego przez Uniwersytet Gdański i Polską Izbę Spedycji i Logistyki (PISiL) w Gdyni. Wykłada prawo transportowe w ramach szkoleń organizowanych przez PISiL, a także na studiach podyplomowych i II stopnia w Wyższej Szkole Bankowej w Gdańsku i Wyższej Szkole Bankowej w Toruniu oraz w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie. Prezes i arbiter Sądu Arbitrażowego przy Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki w Gdyni od chwili jego powstania.

ZAMKNIJ