Branża TSL rozwija się w tej chwili w Polsce bardzo dynamicznie. Czy jednak oferta ubezpieczeń transportowych – OCP/OCS/OC operatora logistycznego i cargo – za tym rozwojem nadąża? Czy są nowe rozwiązania z jakich powinniśmy korzystać? Jak oceniana jest oferta polskiego rynku przez klientów?
Spotkanie ekspertów rynku i dyskusja na pewno pomogą w konstrukcji – zależnie od strony - niejednego zapytania lub niejednej oferty..
+ ubezpieczenie OCP
+ wyzwania odpowiedzialności spedytora
+ klauzule branżowe w ubezpieczeniu cargo
+ ryzyka polityczne w ubezpieczeniach cargo
+ ocena warunków ubezpieczeń transporotwych oferowanych na polskim rynku
+ szefowie departamentów ubezpieczeń transporotwych ubezpieczycieli i firm brokerskich
+ underwriterzy i brokerzy specjalizujący się w ubezpieczeniach OCP/OCS oraz cargo
+ przedstawiciele firm transportowych odpowiedzialnych za zabezpieczenie ich działalności
+ prawnicy uczestniczący w przygotowaniach umów w branży TSL
Uwaga!!
Konferencja skierowana jest do osób, które już znają problematykę ubezpieczeń OCP/OCS oraz cargo i orientują się w poruszanych zagadnieniach.
Hotel Pan Tadeusz
Serock nad Zalewem Zegrzyńskim
13:00 |
Rejestracja
|
13:00 |
Lunch
(szwedzki stół) |
14:00 |
Rozpoczęcie konferencji
|
14:00 |
Granice ochrony ubezpieczeniowej dla firmy transportowej (przewoźnika, spedytora) - sytuacja rynkowa, perspektywy Monika Piotrowska, Tadeusz Siarkiewicz, Axa 1. standard rynkowy ochrony ubezpieczeniowej a zakres działalności firm transportowych. |
15:15 |
Przerwa kawowa
|
15:30 |
Ubezpieczenia OC spedytora i logisty - nowe wyzwania dla rynku ubezpieczeń Marek Izraelski, HDI-Gerling 1. Zmiany, które zaszły na rynku OC spedytora w ciągu ostatnich lat |
16:45 |
Przerwa kawowa
|
17:00 |
Ocena polskiego rynku ubezpieczeń transportowych Piotr Dąbrowski, DHL 1. Wypracowany 10 lat temu standard oferty |
18:15 |
Zakończenie pierwszego dnia wykładów
|
19:30 |
Kolacja
(i spotkania wieczorne) |
8:00 |
niadanie
|
9:00 |
Rozpoczęcie drugiego dnia konferencji
|
9:00 |
Transfer ryzyka transportowego w firmach branży TSL Zbigniew Kurzela, WSCiL 1. W drodze do transferu ryzyka - ale jazda! |
9:45 |
Przerwa kawowa
|
10:00 |
Realizacja wartości dodanej wynikającej z ubezpieczenia ładunku w transporcie w przypadku, gdy ładunek dociera do miejsca przeznaczenia bez uszkodzeń Zbigniew Korycki, Allianz 1. Ubezpieczenie ładunku jako czynnik determinujący właściwą realizację kontraktu handlowego. |
11:15 |
Przerwa kawowa
|
11:30 |
Klauzule branżowe w ubezpieczeniach cargo Piotr Stachowiak, Commercial Union 1. Pojęcie klauzul branżowych |
12:45 |
Przerwa kawowa
|
13:00 |
Ubezpieczenie ryzyk politycznych Ewa Sodolska, Generali 1. Ryzyka polityczne - strajkowe i wojenne |
14:15 |
Zakończenie konferencji
|
14:30 |
Lunch
(szwedzki stół) |
Wszystkie oceny (o ile nie zaznaczono inaczej) podane są w skali 1-5, gdzie:
1 - bardzo źle,
5 - bardzo dobrze.
Opieka IMP | |
zgłoszenie udziału
|
4,8 |
organizacja zakwaterowania
|
4,7 |
w czasie konferencji
|
4,7 |
Miejsce | |
lokalizacja
|
4,2 |
parking
|
3,9 |
pokój
|
4,3 |
sala konferencyjna
|
3,9 |
posiłki
|
4,3 |
obsługa hotelowa
|
4,4 |
Dzień 1. | |
Granice ochrony ubezpieczeniowej dla firmy transportowej (przewoźnika, spedytora) - sytuacja rynkowa, perspektywy Tadeusz Siarkiewicz, Axa |
4,0 |
Ubezpieczenia OC spedytora i logisty - nowe wyzwania dla rynku ubezpieczeń Marek Izraelski, HDI-Gerling |
4,3 |
Transfer ryzyka transportowego w firmach branży TSL Zbigniew Kurzela, WSCiL |
3,3 |
Dzień 2. | |
Realizacja wartości dodanej wynikającej z ubezpieczenia ładunku w transporcie w przypadku, gdy ładunek dociera do miejsca przeznaczenia bez uszkodzeń Zbigniew Korycki, Allianz |
4,6 |
Klauzule branżowe w ubezpieczeniach cargo Piotr Stachowiak, Commercial Union |
4,4 |
Ubezpieczenie ryzyk politycznych Ewa Sodolska, Generali |
4,5 |
Zgłoszenie na konferencją nie jest możliwe. Zainteresowanych prosimy o kontakt:
office@InsuranceMeetingPoint.com
Tworzył dział ubezpieczeń transportowych Gerlinga Polska.
W roku 2001 przeszedł na stronę klienta. Dziś pracuje jako risk manager DHL w Polsce.
Absolwent Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, kierunek Zarządzanie i Marketing.
Związany z rynkiem ubezpieczeń od połowy lat dziewięćdziesiątych. Doświadczenie zawodowe zdobywał w firmach ubezpieczeniowych i brokerskich. Obecnie pełni funkcję Dyrektora Departamentu Ubezpieczeń Transportowych i Osobowych w HDI-Gerling Polska
Zaczynał w dziale operacyjnym armatora (Polska Żegluga Morska - Zakład Zbiornikowców i Usług Armatorskich) w końcu lat siedemdziesiątych.
Od roku 1980 do roku 1999 w Warcie przez 10 lat w odszkodowaniach z ubezpieczeń P&I (OC armatora) i przez następne 10 lat w ubezpieczeniach ładunków w transporcie (głównie morskim) oraz w odszkodowaniach z tych ubezpieczeń. Od roku 1999 do roku 2005 w Ergo Hestii w Biurze Ubezpieczeń Morskich i Transportowych z ukierunkowaniem na ubezpieczenia i odszkodowania transportowe (ładunkowe i OC przewoźnika oraz spedytora). Od roku 2005 do 2008 w PZU w Centrum Ubezpieczeń Morskich i Transportowych, a po wycofaniu się ubezpieczyciela z ubezpieczeń casco statków zagranicznych armatorów w Zespole Ubezpieczeń Transportowych. Obecnie w Allianz Polska.
Wykładowca Wyższej Szkoły Cła i Logistyki w Warszawie
Ukończył Szkołę Główną Handlową (SGH) na kierunku ekonomika i organizacja transportu. Absolwent ubezpieczeniowych studiów podyplomowych Wyższej Szkole Ubezpieczeń i Bankowości w Warszawie. Uzyskał też Postgraduate Diploma in Insurance Studies? w City University Business School w Londynie. Ukończył studia podyplomowe z zakresu zarządzania logistycznego na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej.
Wieloletni pracownik polskich i zagranicznych firm spedycji międzynarodowej. Posiada dyplom spedytora wydany przez Międzynarodową Federację Zrzeszeń Spedytorów z siedzibą w Szwajcarii ( FIATA Diploma of Competence in Freight Forwarding (by Experience) No 2665 ). Pierwszy przewodniczący komisji ds. Ubezpieczeń Polskiego Związku Spedytorów Międzynarodowych. Ekspert Polskiej Izby Spedycji i Logistyki w Gdyni.
Publikacje w Polskiej Gazecie Transportowej, Gazecie Prawnej, internetowych biuletynach branżowych.
Dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Transportowych i NNW w Pionie Ubezpieczeń Korporacyjnych AXA Towarzystwo Ubezpieczeń S.A..
Ukończyła studia na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Marii Curie - Skłodowskiej w Lublinie. Następnie uzyskała dyplom studiów podyplomowych w Centrum Kształcenia Menedżerów Przemysłowych przy Politechnice Lubelskiej na kierunku Marketing i Zarządzanie.
Od 1997 roku do 2007 roku pracowała w Gerling Polska TU S.A.
Menedżer ds. Ubezpieczeń Transportowych w Departamencie Ubezpieczeń Transportowych i NNW w Pionie Ubezpieczeń Korporacyjnych AXA Towarzystwo Ubezpieczeń S.A.
Ukończył Warszawską Szkołę Zarządzania, studiował także na Uniwersytecie Warszawskim na Wydziale Historii oraz w Instytucie Nauk Politycznych. Od 1997 roku do 2007 roku pracował w Gerling Polska TU S.A.
Absolwentka Wydziału Prawa i Administracji na Uniwerystecie Gdańskim oraz Wydziału Neofilologii kierunek filologia angielska na Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, a także podyplomowego studium Uniwersytetu Cambridge An Introduction to English Law and the Law of the European Union.
Uczestniczka szkoleń oraz kursów z dziedziny ubezpieczeń i prawa europejskiego w Niemczech i Wielkiej Brytanii.
Od 1998r zawodowo związana z ubezpieczeniami.; w latach 1998 -2008 w STU Ergo Hestia S.A w Biurze Ubezpieczeń Morskich i Transportowych oraz w Biurze Ubezpieczeń Małych i rednich Przedsiębiorstw - gdzie zajmowała się początkowo ubezpieczeniami ładunków w transporcie, ubezpieczeniami odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora a następnie ubezpieczeniami casco statków morskich oraz ubezpieczeniami małego i średniego biznesu ze szczególnym uwzględnieniem ubezpieczeń transportowych.
W swoim dorobku ma wiele szkoleń dla środowiska ubezpieczeniowo-transportowego w całej Polsce oraz publikacje w prasie branżowej i nie tylko, m.in. w Prawo ubezpieczeń gospodarczych, praca zbiorowa pod redakcją prof. dr hab. Z. Brodeckiego i dr Małgorzaty Serwach, w Prawo o kontraktach w ubezpieczeniach, praca zbiorowa pod redakcją prof. dr hab. Z. Brodeckiego, w Namiarach na Morze i Handel czy Biuletynie Informacyjnym PISIL-u.
Obecnie pełni funkcję managera projektu dotyczącego rozwoju ubezpieczeń transportowych w Generali TU S.A.
Związany zawodowo z ubezpieczeniami od 1995 roku. Specjalizuje się w ubezpieczeniach mienia w obrocie krajowym i międzynarodowym we wszystkich gałęziach transportu, ze szczególnym uwzględnieniem transportu morskiego.
Organizuje i prowadzi szkolenia poświęcone ubezpieczeniom cargo dla klientów z branży transportowej, spedytorów i brokerów ubezpieczeniowych.
W swoim dorobku ma wiele publikacji na temat ubezpieczeń cargo w prasie branżowej poświęconej tematyce ubezpieczeniowej i transportowej, takich jak: ,,Namiary na Morze i Handel, ,,Gazeta Prawna, ,,Gazeta finansowa.
Był autorem cyklu ,,Meandry Cargo ukazującego się regularnie przez cały rok 2004 w Dzienniku Ubezpieczeniowym oraz serii artykułów o Instytutowych Klauzulach Ładunkowych publikowanych na łamach ?Miesięcznika Ubezpieczeniowego? od początku 2008 roku.
Od roku 2000 jest zatrudniony w firmie Commercial Union Polska - Towarzystwo Ubezpieczeń Ogólnych S.A. na stanowisku Zastępcy Dyrektora Biura Regionalnego w Sopocie.
Zgłoszenie na konferencją nie jest możliwe. Zainteresowanych prosimy o kontakt:
office@InsuranceMeetingPoint.com
Wszelkie pytania zwiazane z konferencją można kierować na:
office@InsuranceMeetingPoint.com
Seminaria:
Szesnaście nierozwiązanych problemów dystrybucji ubezpieczeń
Problemy ubezpieczenia OC PPM na przełomie roku 2023 i 2024
Obowiązki dystrybutora i ubezpieczyciela wobec klienta - checklista
Alkohol, narkotyki, leki psychotropowe, niepoczytalność - znaczenie dla ubezpieczeń
Ubezpieczenia NNW
Leasing a ubezpieczenia
Ubezpieczenia transportowe
Ubezpieczenia Autocasco
Rekomendacja U - regulacja ubezpieczeń, w których bank jest agentem ubezpieczeniowym