Od dwóch lat rynek ubezpieczeń komunikacyjnych, a w szczególności klienta korporacyjnego, ma poważne problemy z uzyskaniem dobrego wyniku technicznego. Właściwa ocena ryzyka w ubezpieczeniach flotowych, w tym również ustalenie odpowiedniej wysokości składki, będzie w najbliższym czasie miała znaczenie na poprawę tego stanu rzeczy.
Przy aktualnej ocenie ryzyka nie możemy zapominać o najnowszych uwarunkowaniach mających wpływ na wysokość składki. W szczególności dotyczy to ostatnich rekomendacji KNF, nie tylko w zakresie likwidacji szkód, ale również uderwritingu oraz wyniku technicznego w ubezpieczeniach komunikacyjnych. Rozpoznanie wszystkich tych problemów to dobra droga do poprawy kondycji ubezpieczeń flotowych.
Seminarium poprowadzi Piotr Bryński.
Zgłoszenie na seminarium nie jest w tej chwili możliwe.
Centrum Konferencyjne Golden Floor
Budynek Atlas Tower (dawne Millennium Plaza)
al. Jerozolimskie 123a
02-017 Warszawa
Zgłoszenie na seminarium nie jest w tej chwili możliwe.
9:00 |
Rejestracja
(powitalna kawa, herbata) |
9:30 |
Rozpoczęcie seminarium
|
9:30 |
Underwriting w ubezpieczeniach flotowych cz. I Piotr Bryński, Compensa 1. Rozwój wartości szkód wypłaconych i rezerw szkodowych w czasie, na bazie konkretnego roku polisowego ze szczególnym zwróceniem uwagi na OC komunikacyjne |
11:00 |
Przerwa kawowa
|
11:15 |
Underwriting w ubezpieczeniach flotowych cz. II Piotr Bryński, Compensa 5. Ocena ryzyka w ubezpieczeniach komunikacyjnych flot |
12:30 |
Lunch
|
13:00 |
Koniec niskich cen w ubezpieczeniach komunikacyjnych cz. I Piotr Bryński, Compensa 9. Koniec wojny cenowej w ubezpieczeniach komunikacyjnych |
14:00 |
Przerwa kawowa
|
14:15 |
Koniec niskich cen w ubezpieczeniach komunikacyjnych cz. II Piotr Bryński, Compensa 12. Rekomendacje KNF w odniesieniu do ubezpieczeń komunikacyjnych |
15:30 |
Zakończenie seminarium
|
Zgłoszenie na seminarium nie jest w tej chwili możliwe.
Dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Komunikacyjnych Klienta Kluczowego w Compensa TU S.A. Vienna Insurance Group
Od ponad 20 lat związany z rynkiem ubezpieczeń, pracując na stanowiskach menadżerskich w firmach ubezpieczeniowych na polskim rynku. W Compensie od ponad 11 lat
Od 1990 roku Ekspert Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego, zrzeszony w Stowarzyszeniu Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego - aktualnie rzeczoznawca certyfikowany, biegły sądowy z zakresu techniki samochodowej i ruchu drogowego Sądu Okręgowego w Radomiu.
Od 1998 roku członek Komisji Ubezpieczeń Komunikacyjnych Polskiej Izby Ubezpieczeń. Jest autorem wielu publikacji poświęconych ubezpieczeniom komunikacyjnym.
W latach 1979 do 1992 był pracownikiem naukowo-badawczym Politechniki Radomskiej w Zakładzie Silników Spalinowych pod kierunkiem profesora Andrzeja Kowalewicza. Jeden z autorów prototypu silnika szybkoobrotowego dla samochodów dostawczych na bazie silnika Perkins AD.3-152.
Zgłoszenie na seminarium nie jest w tej chwili możliwe.
Seminaria:
Przedawnienie roszczeń ubezpieczeniowych i odszkodowawczych
Tworzenie OWU w kontekście prawidłowego ustalania docelowej grupy klientów (targetu)
Przyczynienie się poszkodowanego - zasady cywilistyczne i ubezpieczeniowe
Wyłączenia odpowiedzialności ubezpieczyciela
Ubezpieczenia grupowe
Ubezpieczenia transportowe
Zmiany w dystrybucji ubezpieczeń
APK wg KNF Jak dystrybutorzy mają wypełniać obowiązek APK według projektu rekomendacji KNF?
Ubezpieczenie OC przedsiębiorcy po zmianach w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK