Floty

Termin:

6 października 2016 r.

Miejsce:

Seminarium

Trendy flotowe

Jedyne takie spotkanie..

Od dwóch lat rynek ubezpieczeń komunikacyjnych, a w szczególności klienta korporacyjnego, ma poważne problemy z uzyskaniem dobrego wyniku technicznego. Właściwa ocena ryzyka w ubezpieczeniach flotowych, w tym również ustalenie odpowiedniej wysokości składki, będzie w najbliższym czasie miała znaczenie na poprawę tego stanu rzeczy.

Przy aktualnej ocenie ryzyka nie możemy zapominać o najnowszych uwarunkowaniach mających wpływ na wysokość składki. W szczególności dotyczy to ostatnich rekomendacji KNF, nie tylko w zakresie likwidacji szkód, ale również uderwritingu oraz wyniku technicznego w ubezpieczeniach komunikacyjnych. Rozpoznanie wszystkich tych problemów to dobra droga do poprawy kondycji ubezpieczeń flotowych.
Seminarium poprowadzi Piotr Bryński.

Kluczowe zagadnienia

Floty obarczone dużym ryzykiem
Porównanie podstawowych parametrów rynku polskiego z inni krajami europejskimi
Nowe „podatki” w ubezpieczeniach komunikacyjnych
Dyrektywa Solvency II – wpływ na ubezpieczenia komunikacyjne
Rekomendacje KNF

Dla kogo

Ubezpieczyciele
Brokerzy ubezpieczeniowi
Firmy leasingowe
Firmy zarządzające flotami

Miejsce

Centrum Konferencyjne Golden Floor

Budynek Atlas Tower (dawne Millennium Plaza)
al. Jerozolimskie 123a
02-017 Warszawa

Zobacz szczegóły miejsca

Program seminarium

**Dzień 1** - Czwartek, 6 października 2016 r.
9:00	Rejestracja (powitalna kawa, herbata)
9:30	Rozpoczęcie seminarium
9:30	Underwriting w ubezpieczeniach flotowych cz. I Piotr Bryński, Compensa 1. Rozwój wartości szkód wypłaconych i rezerw szkodowych w czasie, na bazie konkretnego roku polisowego ze szczególnym zwróceniem uwagi na OC komunikacyjne 2. Analiza szkód zagranicznych i porównanie ze szkodami krajowymi 3. Podział flot ze względu na sposób kwotacji 4. Floty obarczone dużym ryzykiem
11:00	Przerwa kawowa
11:15	Underwriting w ubezpieczeniach flotowych cz. II Piotr Bryński, Compensa 5. Ocena ryzyka w ubezpieczeniach komunikacyjnych flot 6. Wskaźnik szkodowości księgowy brutto jako parametr do oceny jakości ubezpieczeń flotowych 7. Podstawowe parametry mające wpływ na wynik techniczny w ubezpieczeniach flot 8. Porównanie podstawowych parametrów rynku polskiego z inni krajami europejskimi
12:30	Lunch
13:00	Koniec niskich cen w ubezpieczeniach komunikacyjnych cz. I Piotr Bryński, Compensa 9. Koniec wojny cenowej w ubezpieczeniach komunikacyjnych 10. Nowe „podatki” w ubezpieczeniach komunikacyjnych 11. Dyrektywa Solvency II – wpływ na ubezpieczenia komunikacyjne
14:00	Przerwa kawowa
14:15	Koniec niskich cen w ubezpieczeniach komunikacyjnych cz. II Piotr Bryński, Compensa 12. Rekomendacje KNF w odniesieniu do ubezpieczeń komunikacyjnych 13. Porównanie składek w ubezpieczeniach komunikacyjnych w Europie 14. Podsumowanie seminarium
15:30	Zakończenie seminarium

Zgłoszenie na seminarium nie jest możliwe. Zainteresowanych prosimy o kontakt:
office@InsuranceMeetingPoint.com

Prowadzący seminarium:

Piotr Bryński

Dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Komunikacyjnych Klienta Kluczowego w Compensa TU S.A. Vienna Insurance Group

Od ponad 20 lat związany z rynkiem ubezpieczeń, pracując na stanowiskach menadżerskich w firmach ubezpieczeniowych na polskim rynku. W Compensie od ponad 11 lat

Od 1990 roku Ekspert Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego, zrzeszony w Stowarzyszeniu Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego – aktualnie rzeczoznawca certyfikowany, biegły sądowy z zakresu techniki samochodowej i ruchu drogowego Sądu Okręgowego w Radomiu.

Od 1998 roku członek Komisji Ubezpieczeń Komunikacyjnych Polskiej Izby Ubezpieczeń. Jest autorem wielu publikacji poświęconych ubezpieczeniom komunikacyjnym.

W latach 1979 do 1992 był pracownikiem naukowo-badawczym Politechniki Radomskiej w Zakładzie Silników Spalinowych pod kierunkiem profesora Andrzeja Kowalewicza. Jeden z autorów prototypu silnika szybkoobrotowego dla samochodów dostawczych na bazie silnika Perkins AD.3-152.

ZAMKNIJ