Jedyne takie spotkanie..
Transport, spedycja i logistyka w kontekście ubezpieczeń,
a oczami i ubezpieczeniowców, i ludzi z branży TSL.
Spotkanie obejmie szerokie wykorzystanie ubezpieczeń od zarządzania ryzykiem i konstrukcji biznesu TSL, po kwestie wypłaty odszkodowań, regresy i spory sądowe.
Za każdym razem od strony praktyki i omówione przez najlepszych ludzi z branży.
Zgłoszenie na konferencją nie jest w tej chwili możliwe.
Kluczowe zagadnienia
- Wyłączenia odpowiedzialności przewoźnika
- Wpływ jakości użytego środka transportu na ubezpieczenie cargo
- Model ubezpieczenia OC dzisiejszego spedytora i przewoźnika
- Kto i kiedy może pozwać zakład ubezpieczeń
- Jak sądy interpretują wyłączenia zawarte w ogólnych warunkach ubezpieczenia
- Ograniczenia czasowe i kwotowe w odniesieniu do roszczeń odszkodowawczych
- Praktyczny wymiar ryzyka - gdzie powstają szkody? Najczęstsze przyczyny i rodzaje szkód
Dla kogo
- Szefowie departamentów ubezpieczeń transportowych
--ubezpieczycieli
--brokerów
- Specjalizujący się w ubezpieczeniach OCP/OCS oraz cargo
--underwriterzy
--brokerzy
--szefowie departamentów
- Przedstawiciele firm transportowych
- Prawnicy uczestniczący w przygotowaniach umów w branży TSL
Miejsce
Centrum Konferencyjne DAGO Centrum
Budynek Rondo 1
Rondo ONZ 1
Warszawa
Zobacz szczegóły miejsca
Zgłoszenie na konferencją nie jest w tej chwili możliwe.
Program konferencji
Dzień 1 - roda, 17 września 2014 r.
9:00 |
Rejestracja
(i powitalna kawa, herbata)
|
9:30 |
Rozpoczęcie konferencji
|
9:30 |
Dochodzenie roszczeń od przewoźnika w ramach regresu ubezpieczeniowego
Beata Janicka, BJJ Solicitors
1. Strony umowy przewozu
2. Legitymacja do dochodzenia roszczeń od przewoźnika
3. Wyłączenia odpowiedzialności przewoźnika
4. Limity odszkodowań
|
10:20 |
Przerwa kawowa
|
10:30 |
Ubezpieczenia transportowe w orzecznictwie polskich sądów
Paweł Judek, Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych
1. Legitymacja do dochodzenia roszczeń: kto i kiedy może pozwać zakład ubezpieczeń
2. Zakres ubezpieczenia: sądowa ocena swobody umów w zakresie umów ubezpieczenia
3. Wyłączenia odpowiedzialności ubezpieczyciela: jak sądy interpretują wyłączenia zawarte w ogólnych warunkach ubezpieczenia
|
11:20 |
Przerwa kawowa
|
11:30 |
Ograniczenia czasowe i kwotowe w odniesieniu do roszczeń odszkodowawczych do przewoźników, ich ubezpieczycieli odpowiedzialności cywilnej oraz do ubezpieczycieli ładunku w transporcie
Zbigniew Korycki, Allianz
1. Ograniczenia kwotowe jako limity odpowiedzialności przewoźnika za szkodę w międzynarodowym transporcie
2. Ograniczenia kwotowe jako limity odpowiedzialności przewoźnika drogowego za szkodę w drogowym transporcie kabotażowym na terenie krajów Unii Europejskiej i Norwegii
3. Przedawnienie roszczeń jako czasowe ograniczenie odpowiedzialności przewoźnika za szkodę w międzynarodowym transporcie
4. Przedawnienie roszczeń do przewoźnika drogowego za szkodę w drogowym transporcie kabotażowym na terenie krajów Unii Europejskiej i Norwegii
5. Ograniczenie kwotowe odpowiedzialności odszkodowawczej ubezpieczyciela ładunku w transporcie i przedawnienie roszczeń odszkodowawczych do ubezpieczyciela ładunku
|
12:20 |
Lunch
|
12:50 |
Wpływ jakości użytego środka transportu na ubezpieczenie cargo
Piotr Stachowiak, Aviva
1. Pojęcie zdatności przewozowej środka transportu
2. Obowiązki ubezpieczającego w odniesieniu do środków transportu używanych do przewozu ładunków
3. Instytuowa Klauzula Klasyfikacyjna wyznacznikiem jakości środka transportu w przewozach morskich
|
13:40 |
Przerwa kawowa
|
13:50 |
Ubezpieczenia transportowe - jak zaistnieć w branży TSL i nie stracić
Jerzy Różyk, CDS Kancelaria Brokerska
1. Spedytor i przewoźnik wczoraj i dziś
2. Stereotyp ubezpieczeń transportowych - czy potrzebna jest zmiana?
3. Model ubezpieczenia OC dzisiejszego spedytora i przewoźnika
4. Dlaczego konkurencja ceną się nie opłaca?
|
14:40 |
Przerwa kawowa
|
14:50 |
Ubezpieczenie OC przewoźnika i spedytora jako instrument zarzadzania ryzykiem w przedsiębiorstwie TSL
Marek Izraelski, DSV
1. Istota i cele zarzadzania ryzykiem w przedsiębiorstwie
2. Ryzyko w działalność branży TSL
3. Praktyczny wymiar ryzyka - gdzie powstają szkody? Najczęstsze przyczyny i rodzaje szkód
4. Ubezpieczenie ocp i ocs - sztuka dla sztuki czy realne korzyści?
5. Praktyczne zastosowanie ubezpieczenia - zapisy OWU a praktyka branży TSL
|
15:40 |
Zakończenie konferencji
|
Zgłoszenie na konferencją nie jest w tej chwili możliwe.
Prowadzący konferencją:
Marek Izraelski
X
Absolwent Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie i studiów podyplomowych MBA w Wyższej Szkole Finansów i Zarzadzania w Warszawie, wykładowca na studiach podyplomowych SGH na kierunku transport, spedycja i logistyka; przez wiele lat zawodowo związany z branżą ubezpieczeniową, specjalizacja - ubezpieczenia transportowe.Dyrektor, Claims Department w DSV.
ZAMKNIJ
Beata Janicka
X
Radca prawny. Ukończyła prawo na Uniwersytecie Gdańskim, egzamin radcowski zdała w 1993r. wiadczy pomoc prawną przedsiębiorcom wykonującym usługi w zakresie transportu i spedycji, w tym spółkom wchodzącym w skład grupy kapitałowej C.Hartwig Gdynia SA, prowadzi kancelarię radcy prawnego "BJJ Solicitors". Wiedzę w zakresie common law zdobyła poprzez praktyki zagraniczne, w tym w kancelarii adwokackiej William Fry Solicitors w Dublinie. Od roku 1999 członek Advisory Body Legal Matters (komisji prawnej) przy Międzynarodowej Federacji Zrzeszeń Spedytorów - FIATA (Fédération Internationale des Associasions de Transitaires et Assimilés). Członek grupy roboczej FIATA Model Correspondents Agreement - współtwórczyni tego dokumentu. Współautorka Podręcznika Spedytora, wydanego przez Uniwersytet Gdański i Polską Izbę Spedycji i Logistyki (PISiL) w Gdyni. Wykłada prawo transportowe w ramach szkoleń organizowanych przez PISiL, a także na studiach podyplomowych i II stopnia w Wyższej Szkole Bankowej w Gdańsku i Wyższej Szkole Bankowej w Toruniu oraz w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie. Prezes i arbiter Sądu Arbitrażowego przy Polskiej Izbie Spedycji i Logistyki w Gdyni od chwili jego powstania.
ZAMKNIJ
Paweł Judek
X
Radca prawny, partner w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych w Poznaniu. Autor ponad 100 artykułów prawniczych w prasie branżowej i periodykach naukowych. Współpracownik Institut du Droit International des Transports w Rouen (Instytut Międzynarodowego Prawa Transportowego) w zakresie tworzenia bazy międzynarodowego orzecznictwa z zakresu Konwencji CMR. Prowadzi blog poświęcony prawu transportowemu pod adresem www.transportoweprawo.pl. Od wielu lat specjalizuje się w prawie transportowym i prowadzeniu sporów sądowych.
ZAMKNIJ
Zbigniew Korycki
X
Absolwent Wydziału Ekonomiki Transportu Uniwersytetu Gdańskiego, pracę rozpoczął w Zakładzie Zbiornikowców i Usług Armatorskich Polskiej Żeglugi Morskiej, a od roku 1980 zawodowo związany jest z branżą ubezpieczeniową. W latach 1980-1999 w Towarzystwie Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA SA zajmował się odszkodowaniami z ubezpieczeń P&I, a następnie ubezpieczeniami mienia w transporcie i odszkodowaniami z tych ubezpieczeń. W latach 1999-2005 zastępca dyrektora Biura Ubezpieczeń Morskich i Transportowych w STU Ergo Hestia SA, w latach 2005-2008 kierował Centrum Ubezpieczeń Morskich i Transportowych w PZU SA. Od czerwca 2008 kieruje Wydziałem Ubezpieczeń Transportowych TUiR Allianz Polska SA.
ZAMKNIJ
Jerzy Różyk
X
Absolwent Wyższej Szkoły Ubezpieczeń i Bankowości w Warszawie. Ukończył studia inżynierskie w zakresie technicznej i ekonomicznej diagnostyki ubezpieczeniowej i likwidacji szkód oraz studnia magisterskie w zakresie ubezpieczeń na tejże uczelni.
Laureat wyróżnienia w konkursie organizowanym przez Rzecznika Ubezpieczonych, Gazetę Ubezpieczeniową oraz Fundację Edukacji Ubezpieczeniowej za pracę magisterską pt. ?Istota i zarządzanie ryzykiem kradzieżowym?.
Ponad 28 lat w branży ubezpieczeniowej, w tym ponad 13 lat w obsłudze podmiotów sektora TSL w zakresie oceny ryzyka transportowego, obsługi ubezpieczeń i szkód transportowych. Posiada uprawnienia Komisji Nadzoru Finansowego do świadczenia usług brokerskich w zakresie ubezpieczeń.
Założyciel i właściciel Kancelarii Brokerskiej CDS, która specjalizuje się w diagnostyce ryzyka transportowego, prawie transportowym i ubezpieczeniach transportowych. Jego główną specjalnością są ryzyka kradzieżowe i związane z oszustwami.
Autor ponad 50 artykułów z zakresu ubezpieczeń i prawa transportowego m.in. w czasopismach ?TSLbiznes?, ?Eurologistics?, ?Truck&Business? i ?Transport Manager? oraz na portalach transportowych LOG24.pl, Etransport.pl, Forumtransportu.pl, TRANS.info. Prelegent i wykładowca na wielu konferencjach i szkoleniach transportowych.
Współpracuje z portalami Forumtransportu.pl, PoradnikTransportowy.pl oraz TRANS.info w zakresie udzielania porad z obszaru prawa przewozowego i transportowego, szkód i roszczeń transportowych oraz ubezpieczeń. Od marca 2010 roku stały współpracownik miesięcznika TSLbiznes.
Członek założyciel powstałej w 2010 roku Rady Niezależnych Ekspertów Transportu TRANSORA.
ZAMKNIJ
Piotr Stachowiak
X
Związany zawodowo z ubezpieczeniami od 1995 roku. Specjalizuje się w ubezpieczeniach mienia w obrocie krajowym i międzynarodowym we wszystkich gałęziach transportu, ze szczególnym uwzględnieniem transportu morskiego.
Organizuje i prowadzi szkolenia poświęcone ubezpieczeniom cargo dla klientów z branży transportowej, spedytorów i brokerów ubezpieczeniowych.
W swoim dorobku ma wiele publikacji na temat ubezpieczeń cargo w prasie branżowej poświęconej tematyce ubezpieczeniowej i transportowej, takich jak: ,,Namiary na Morze i Handel, ,,Gazeta Prawna, ,,Gazeta finansowa.
Był autorem cyklu ,,Meandry Cargo ukazującego się regularnie przez cały rok 2004 w Dzienniku Ubezpieczeniowym oraz serii artykułów o Instytutowych Klauzulach Ładunkowych publikowanych na łamach ?Miesięcznika Ubezpieczeniowego? od początku 2008 roku.
Od roku 2000 jest zatrudniony w firmie Aviva Polska - Towarzystwo Ubezpieczeń Ogólnych S.A. (wcześniej Commercial Union Polska - Towarzystwo Ubezpieczeń Ogólnych S.A.) na stanowisku Menedżera Biura Regionalnego w Sopocie.
ZAMKNIJ
Zgłoszenia:
Zgłoszenie na konferencją nie jest w tej chwili możliwe.
Inne spotkania
Seminaria:
Przedawnienie roszczeń ubezpieczeniowych i odszkodowawczych
W przygotowaniu
Ubezpieczenia grupowe
Ubezpieczenia transportowe
Zmiany w dystrybucji ubezpieczeń
Ostatnie spotkania
Działalność agencyjna wg KNF
Współpraca brokerów i ubezpieczycieli wg KNF
Jak projekt rekomendacji reguluje współpracę brokerów i ubezpieczycieli?
APK wg KNF
Jak dystrybutorzy mają wypełniać obowiązek APK według projektu rekomendacji KNF?
Śmierć ubezpieczającego, ubezpieczonego, uposażonego, poszkodowanego a trwanie umowy ubezpieczenia, roszczenia o świadczenie ubezpieczeniowe, roszczenie o zapłatę składki, roszczenie o zwrot składki za niewykorzystany okres ochrony
Ubezpieczenie OC przedsiębiorcy po zmianach w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK